Elektrikli scooter kullanan gençler bir kadına çarptı

Halkida Liman İdaresi görevlileri, elektrikli scooter ile bir yayayı ezen 17 yaşındaki iki çocuğu kelepçeledi.

Olay, dün gece Chalkis’teki Giardini Caddesi’nde (Τζιαρντίνι στη Χαλκίδα) meydana geldi ve talihsiz bir kadın ilk yardım için EKAB ambulansıyla genel bir hastaneye götürüldü.

Küçük yaştaki iki kişi, Ceza Kanunu’nun 314. maddesini (“Kasten yaralama”) ihlalden gözaltına alındı ​​ve Chalkis Merkez Liman İdaresi, bir ön soruşturma yürüterek elektrikli scooter sürücüsünün ve yolcunun ebeveynlerini/velilerini de kuralları ihlal ettikleri gerekçesiyle tutukladı. Medeni Kanun’un 360. maddesi hükümleri (“Reşit olmayanların uygunsuz gözetimi”).

Scooter, bisiklet, kendi kendini dengeleyen Segways ve benzeri bireysel elektrikli araçlar için trafik kuralları, Altyapı ve Ulaştırma Bakanlığı’nın kanun tasarısı ile sağlanmaktadır.

https://rua.gr/law/others/40303-novoe-pdd-dlya-elektricheskikh-samokatov-mopedov-i-velosipedov.html

Kanun, maksimum tasarım hızı 25 km/s’e kadar olan elektrikle çalışan kişisel araçları kullanmak için sürücü belgesi gerekmediğini öngörmektedir, ancak belirli kısıtlamalar, kullanım ve güvenlik kuralları getirilmiştir.

https://rua.gr/news/procrim/48868-saloniki-ekstremal-peredvigalsya-na-pattini-i-so-skorostyu-100-km-po-skorostnomu-shosse.html

Yunanistan’da gösterişli bir şekilde ortaya çıkan modaya uygun bir kentsel ulaşım biçimi, yollarda ve yaya bölgelerinde kaos ve karışıklık yaratarak Atina’nın merkezi ve Selanik’in sokaklarını ele geçirdi. Modern bir mikro ulaşım türünün ortaya çıkmasıyla ortaya çıkan kolaylık ve yeni iletişim düzeyi hakkında kimse tartışmıyor, ancak aynı zamanda birçok başka sorun da gün ışığına çıktı.

Atina ve Selanik’te kaldırımlarda yayaları korkutan ve rahatsızlığa neden olan elektrikli scooterlar kullanılıyor. Sonuçta, bir yaya ile çarpışmada saatte 25 kilometreye kadar hızla hareket eden 80 kg ağırlığa kadar bir nesne ciddi yaralanmalara neden olabilir (bu zaten polis tarafından kaydedilmiştir). Atılgan scooterların periyodik olarak taksi yaptığı, 30 km / s ve üzerine hızlandığı, arabalar ve motosikletler arasında manevra yaptığı, yollarda zaten gergin bir durum yarattığı yollarda durum daha iyi değil. Aynı zamanda scooter kullanıcılarının hiçbiri koruyucu kask takmıyor.

Kaynak: https://rua.gr/news/procrim/48868-saloniki-ekstremal-peredvigalsya-na-pattini-i-so-skorostyu-100-km-po-skorostnomu-shosse.html

Source link