07/07/2024

Athens News

Yunanistan'dan Türkçe haberler

Kızıldeniz krizi Ukrayna için en kötü senaryoyu tetikliyor


Şu ana kadar Gazze Şeridi’ndeki savaş, Orta Doğu’da ABD ve İran’ın baş rolde olacağı daha büyük bir çatışma kabusunu yerine getirmedi ancak dikkatlerin Ukrayna’dan daha da fazla başka yöne saptırıldığı anlamına geliyor ki bu pek de öyle olmayabilir. ABD’den yardım alın.

Giderek daha olası hale gelen korkunç bir senaryo

Son birkaç günde yaşanan olayların ardından bu tehlike yavaş yavaş şekilleniyor. Zaten gergin olan atmosfer, üst düzey Hamas yetkilisi Salih el-Aruri’nin Beyrut’un güneyinde insansız hava aracıyla infaz edilmesiyle daha da kötüleşti. Kızıldeniz bir barut fıçısı gibidir. Guardian’a göre tehlikenin merkez üssü, İran’ın desteklediği Yemen merkezli Husi güçlerinin İsrail’le gerçek veya teorik bağlantısı olan kargo gemilerine saldırdığı Kızıldeniz’de.

ABD, “seyrüsefer özgürlüğünün temel ilkesini desteklemek için” çok uluslu bir deniz koalisyonu kurarak bölgede seyahat eden Batılı gemilere koruma sağlamaya çalışıyor. Ancak Joe Biden üzerindeki baskıya rağmen ABD Başkanı, bölgede gerilimin artmasından korktuğu için Husilerle doğrudan askeri çatışmadan kaçınmak istediğini söyledi.

Pazar günü, ABD Donanması bu gerginliklerin yaşandığı bölgeye benzeri görülmemiş bir müdahale gerçekleştirdi ve konteyner gemisine agresif bir şekilde müdahale eden üç Husi botunun tüm mürettebatını öldürdü. Dün İngiltere Savunma Bakanı Grant Shapps, Husi saldırılarının devam etmesi halinde İngiltere’nin “daha fazla önlem almakta tereddüt etmeyeceğini” söyledi.

Ön izleme
ABD deniz kuvvetleri Kızıldeniz’de mevzi aldı


İran’ın acil müdahalesi

Tahran, Washington ve Londra’dan gelen Husileri desteklemeyi bırakma çağrılarını reddettiği için İran’a ait bir destroyer Kızıldeniz’e girdi. Guardian, İngiltere ve ABD’nin, muhtemelen başka bir Avrupa ülkesi ile birlikte, Yemen’deki askeri hedeflere yönelik saldırılara ilişkin uyarıda bulunabileceğini belirtiyor. Kızıldeniz’deki gerilim şimdiden can kayıplarına ve ekonomik kayıplara neden oluyor. Peki tam olarak ne oldu ve yakın gelecekte bizi neyin beklediğine dair neden bu kadar büyük korkular var?

Gerilimin kroniği

İsrail’deki 7 Ekim katliamının hemen ardından Husi lideri Abdülmelik el Bedreddin Husi, Hamas’a desteğini açıkladı ve kuvvetlerinin “yüzbinlerce kişiyle Filistin halkına katılmak ve düşmanla yüzleşmek için harekete geçmeye hazır olduğunu” söyledi. Husilerin sonraki 30 günlük faaliyeti füze ve insansız hava aracı saldırılarıyla sınırlı olduğundan bu açıklamanın abartı olduğu ortaya çıktı; bu saldırılar büyük ölçüde Amerikan ve İsrail karşı önlemleriyle engellendi.

Ancak 19 Kasım’da Husiler, Kızıldeniz’de Japon malı olan ancak sonuçta İsrailli bir işadamına ait olan bir kargo gemisini helikopterle kaçırdı. Husiler mürettebatı kaçırdı ve İsrail’le bağlantılı tüm gemilerin “silahlı kuvvetleri için meşru bir hedef haline geleceği” konusunda uyardı.

Ön izleme
Husi eylemleri, Batı’nın Yemen’e askeri müdahalesini tetikledi


Krizin yeni aşaması
O tarihten bu yana en az 17 saldırılar Husilerin İsrail veya müttefikleriyle bağlantılı olduğuna inandığı gemileri hedef almak büyük ölçüde başarısız oldu. Şu ana kadar ABD doğrudan çatışmadan kaçındı. Ancak geçen Pazar günü, ABD Donanması helikopterleri, Maersk’in Hangzhou adlı korumalarını arayan bir konteyner gemisine binmeye çalışan bir grup küçük tekneye ateş açtı.

Washington helikopterlerinin meşru müdafaa amacıyla ateş açtığını söylese de 10 Husi’nin ölümü krizde yeni bir aşamaya işaret etti.

Odaktaki enerji

Kızıldeniz’de nakliye güvenliği küresel ekonomi açısından önemlidir çünkü burası Asya’yı Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri’ne bağlayan önemli bir ticaret yoludur. Bölge, dünyadaki konteyner trafiğinin %30’unu idare ediyor ve güvenliğine yönelik herhangi bir ciddi tehdit, petrol fiyatlarını ve Asya’da üretilen malların Batı’daki bulunabilirliğini olumsuz yönde etkileyebilir. İsrail’in kendisi de büyük ölçüde Kızıldeniz taşımacılığına bağımlıdır; ithalat ve ihracatının büyük çoğunluğu deniz yoluyla gerçekleştirilmektedir.

Nakliye

Aralarında BP ve Hapag-Lloyd’un da bulunduğu dünyanın en büyük on denizcilik şirketinden yedisi, kriz nedeniyle Süveyş Kanalı’nı veya Kızıldeniz’i kullanmıyor. Bir diğer nakliye devi Maersk ise bölgedeki faaliyetlerine bir hafta önce yeniden başladı ancak Hangzhou saldırısının ardından faaliyetlerini tekrar askıya aldı.

Pek çok Batılı konteyner gemisi ABD’nin askeri koruması sayesinde bölgeye yeniden girerken, birçoğu hâlâ alternatif rotaları kullanıyor. Birçoğu Asya’dan Avrupa’ya gidiyor ve Afrika’nın en güney ucunun çevresini dolaşıyor; bu yolculuk iki haftaya kadar sürebiliyor.

Fiyatlarla ilgili endişeler

Küresel bir lojistik şirketi olan Flexport tarafından geçen hafta açıklanan rakamlar, tüm konteyner gemilerinin yarısının, küresel konteyner hacminin yaklaşık %18’ini oluşturan bölgeden kaçındığını gösterdi. Bu, maliyetleri önemli ölçüde artıracak ve bu da fiyatların kriz öncesi seviyelerinin üç katına çıkmasına neden olacak.

Kriz daha da kötüleşecek mi?

Pazar günü Guardian, 7 Ekim’den bu yana “Ortadoğu’nun bölgesel bir savaşın eşiğine doğru kaydığını ve geçen hafta bize Orta Doğu’yu böyle bir uçurumdan koruyan uçurumun kenarının çok yakında çökebileceğini gösterdi. “

ABD’nin Husi gemilerine yönelik saldırıları tek başına belirleyici değildir. Batı’nın geçmişteki uygulamalarından önemli bir farklılığı temsil etseler de, Yemen’deki Husi üslerini vurmaktan çok uzaklar. Ancak Kızıldeniz’deki tehdit devam ederse, halihazırda bölgeden kaçınan nakliye şirketleri muhtemelen bunu yapmaya devam edecek ve diğerleri de aynı şeyi yapacak.

Regülatör olarak yağ

Dünya petrol fiyatları henüz krizden çok fazla etkilenmedi ve geçen hafta rotanın yeniden açılacağı inancıyla düştü. Etkili bir çıkış stratejisi olmadan tehdidin yeniden arttığına dair herhangi bir algı, bu kilit ekonomik alandaki durumu rayından çıkarabilir.

Husiler hiçbir geri adım atma belirtisi göstermedi ve yakın zamanda Gazze’ye insani yardım girmesine izin verilmedikçe ve İsrail saldırılarını durdurmadıkça, “Amerika tüm dünyayı harekete geçirmeyi başarsa bile” gemileri hedef almayı bırakmayacaklarını söyledi. Pazar günkü olaylar bunu değiştirmezse, Biden bundan hoşlanmasa bile ABD en sonunda Yemen’deki hedefleri vurmaya karar verebilir, İran’la gerilimi artırabilir ve daha geniş bir çatışma riskiyle karşı karşıya kalabilir.

Ukrayna’ya destek

Rusya ve Çin’in açıkça desteklediği İran’la açık bir çatışma yaşanması halinde dünyada durum kontrolden çıkabilir. Ve o zaman ABD’nin artık Ukrayna’yı destekleyecek zamanı olmayacak…

Yazarın görüşü editörlerin görüşüyle ​​örtüşmeyebilir.





Source link

Verified by MonsterInsights