Avrupa Birliği, Temmuz ayından itibaren Çin'den ithal edilen elektrikli araçlara yüzde 38,1'e varan ek tarifeler uygulayacak.
Avrupa Komisyonu resmi olarak bildirildi Çinli otomobil üreticileriBYD Co., Geely Automobile Holdings Ltd. dahil. ve SAIC Motor Corp., geçen yıl sübvansiyonlara ilişkin başlatılan soruşturmanın ardından 4 Temmuz'dan itibaren uygulanacak tarifeler konusunda görüş alışverişinde bulundu. Çinli elektrikli araç üreticileri Yurt içi fiyat savaşı ve teknoloji geliştirmede avantaj yaratmaya yönelik yıllardır süren çabaların ortasında, giderek daha fazla Avrupa'ya taşınıyorlar.
Komisyon Çarşamba günü yaptığı açıklamada, bireysel tarifelerin BYD için %17,4, Geely için %20 ve SAIC için %38,1 olacağını söyledi. Komisyonun örnekleminde yer almayan diğer üreticiler %21 vergiye tabi olacak ve soruşturmada işbirliği yapmayan otomobil üreticileri de yüzde 21 vergiye tabi olacak. AB%38,1 oranında vergiye tabi olacaktır.
Yeni önlemler Batılı otomobil üreticilerini de etkileyecek. Çinli elektrikli araç üreticilerinin hisseleri AB kararı öncesinde Hong Kong'da düştü. Geely Automobile Holdings ve XPeng Inc. Bloomberg'e göre bu hafta yaklaşık %8 düşerken sektör lideri BYD Co yaklaşık %3 kayıp yaşadı.
Anket Çinli otomobil üreticilerini hedef alsa da, şu anda yüzde 10 olan oran artışı, Model 3'ünü Şangay'dan Avrupa'ya gönderen Tesla'nın yanı sıra BMW AG ve Renault SA liderliğindeki bir dizi Batılı otomobil üreticisini de etkileyecek. Şu anda Avrupa'dan Çin'e yapılan binek otomobil ithalatındaki kar marjı %15'tir.
Tedbirler, AB'nin bölgenin otomotiv endüstrisini korumak ile CO'yu ortadan kaldırmayı amaçlayan yeşil bir program arasında bir uzlaşma bulmaya çalıştığı bir dönemde geldi2 ulaşımdan.
More Stories
Yollardaki eski ve paslı direkler sürücüler ve yayalar için gerçek tehlike oluşturuyor
Atina S-Bahn: Varibobi'den Stavros Niarchos Merkezi'ne
Parlamento: Tasarı sunuldu "Tarım ürünleri ve gıda hakkında". Bu neyi ilgilendiriyor?