20/07/2024

Athens News

Yunanistan'dan Türkçe haberler

Canlanma planları "tarihi" Mora Yarımadası'ndaki dar hatlı demiryolları


Devlet haber ajansı amna'nın Salı günü bildirdiğine göre, Mora Yarımadası'nda yalnızca tarihi bir simge yapı olarak değil aynı zamanda yolcular için de hizmet verecek, kullanılmayan bir metre çapındaki demiryolu hattını yeniden canlandırma planı, İsviçre'nin yardım ve uzmanlık teklif etmesinden sonra büyük bir destek aldı.

Sözde Avrupa'nın en uzun metre mesafeli demiryolu ağını yeniden canlandırma fikri. dar hatlı demiryolu, Yunanistan Demiryolları Örgütü Başkanı ile yapılan toplantının konusuydu (O.S.E.) Yiannis Grammatidis, planın uygulanmasına yardımcı olmakla ilgilendiğini ifade eden İsviçre'nin Atina Büyükelçisi Stefan Estermann ile birlikte.

Estermann, şu anda geliştirilmekte olan ve sonuçları Aralık ayında kuzeybatı Peloponnesos kasabası Nafplio'da tüm paydaşların katılacağı bir toplantıda tartışılacak olan fizibilite çalışması için İsviçre'nin desteğini garanti etti. Ayrıca İsviçre'de dağ demiryollarının işletilmesinde ve Pelopones Demiryolları'nın tanıtımına yönelik ilgi çekici programlar oluşturmada deneyimi olan ilgili kuruluşlarla temasa geçeceğini söyledi.

Grammatidis de önerilen yardımı memnuniyetle karşıladı ve Korint, Nafplio, Kalamata, Mycenae ve Antik Olympia gibi doğal güzellikleri ve tarihi ilgi çekici yerleri birbirine bağlama nihai hedefiyle demiryolunun yolcu, kültür ve turizm amaçlı yeniden canlandırılmasının önemini vurguladı. diğerlerinin arasında.

Peloponez Demiryolu, 1882'de kurulan ve 1954'te kamulaştırılan Pire, Atina ve Mora Demiryolları'nın (SAP) bir parçasıdır.

Nafplion - Argos - Korint demiryolu hattı yakında yeniden hizmete açılacak

Bu Korint-Nafplio hattının bir bölümü, 21. yüzyılın ilk on yılında büyük masraflarla onarıldı ve hatta işletmeye açıldı. 2014'ten bir süre önce Yılın. Ancak daha sonra durduruldu ve bakıma muhtaç hale geldi ve sinyalizasyon ve işaretçi kontrol sistemi, bakır için yerel “avcılar” tarafından yağmalandı.

Bu demiryolu hattının güzergâhı boyunca çok sayıda çingene yerleşim yeri göz önüne alındığında, kesim yönetiminin kendilerine emanet edilen hattın güvenliğini ciddi şekilde düşünmesi gerekecektir. Aksi halde 2014'ün tarihi bir kez daha tekerrür edecek.



Source link

Verified by MonsterInsights