Altyapı ve Ulaştırma Bakanlığı, toplu şehir içi taşımacılığın yeni nesil yakıta geçişini sistematik olarak uyguluyor.
Yetkili bakan Christos Staikouras, halihazırda 250 elektrikli otobüsün başkent ve Selanik sokaklarında dolaştığını söyledi. Atina'da toplam filonun 1/3'ü elektrikli otobüslerle yenilenirken, Selanik'te de şarj istasyonu açılarak 140 otobüs daha hizmete açıldı. Altyapı Bakanı'nın sunduğu takvime göre otobüs filosunun 2027 yılına kadar yenilenmesi için sözleşmeler ve ihaleler başlamış veya devam ediyor. Özellikle yeni toplu taşıma filosu:
- 250 yeni elektrikli otobüs.
- Sıkıştırılmış doğal gazla çalışan 300 otobüs.
- 18 metre uzunluğunda 100 adet otobüsün ihalesi yapıldı.
- 12 metre uzunluğunda 200 adet otobüsün ihalesi yapıldı.
- Doğu ve Batı Attika'da 211 adet otobüs için ihale ilanı. 2024 yılı sonuna kadar dolaşımda olmaları bekleniyor (yüklenicisi 6 KTEL şirketi ve iki turizm ofisi).
- Attika'da 300 otobüs (200 ve 100 dizel ve elektrikli) için kiralama yarışması.
- Atina ve Selanik'te 700 ilave yavaş ve hızlı şarjlı otobüsün temini için yeni ihale.
- Atina'da 200 yeni troleybüs (ihale yoluyla).
- 50-100 hidrojenle çalışan otobüs.
- Yeni ihale kapsamında 2027 yılına kadar 700 otobüs.
İlişkin metro hatlarına klima takılması sorunuo zaman bu hükümetin önceliklerinden biri, ancak şimdilik kaynaklar aranıyor uygulanması için. İLEKlima kurulumu için gerekli olan sadece 24 adet kablo döşeme hattının maliyeti 39 milyon euro. Aynı zamanda hükümet aygıtı, asansörlerin çalışmasının iyileştirilmesi ve metro sistemine gerekli diğer müdahalelerin yapılması için yaklaşık 20 milyon avro arıyor.
More Stories
Yollardaki eski ve paslı direkler sürücüler ve yayalar için gerçek tehlike oluşturuyor
Atina S-Bahn: Varibobi'den Stavros Niarchos Merkezi'ne
Parlamento: Tasarı sunuldu "Tarım ürünleri ve gıda hakkında". Bu neyi ilgilendiriyor?