Reuters: Yunanistan 2024’te devlet varlıklarının rekor satışını bekliyor

Yunanistan, 2024 yılında devlet varlıklarının satışından 5 milyar avrodan (5,29 milyar dolar) fazla gelir elde etmeyi umuyor. Atina havaalanında bir hisse ve iki ücretli yol için imtiyaz anlaşmaları dahilüst düzey bir özelleştirme yetkilisi Çarşamba günü şunları söyledi.

Avro Bölgesi’nin GSYİH’ye oranı olarak en borçlu ülkesi, 2011’den bu yana devlet varlıklarının satışından yaklaşık 10 milyar Avro elde etti; bu, 2018’de sona eren uluslararası kurtarma programlarının onu on yıllık borç borcu boyunca ayakta tutmasının ardından ekonomik toparlanma planının önemli bir bileşeniydi. kriz.

Özelleştirme kurumu HRADF’nin genel müdürü Dimitris Politis, Reuters’e verdiği demeçte, 2024 için 5 milyar avroluk hedefin tek bir yıldaki en büyük özelleştirme geliri olacağını söyledi.

https://rua.gr/news/bissecon/18860-v-gretsii-zapustili-protsess-privatizatsii-avtomagistrali-egnatiya.html

Bu rakamın, ülkenin kuzeyindeki 658 kilometrelik (411 mil) ücretli bir yol olan Egnatia otoyolunun uzun vadeli imtiyazından elde edilen yaklaşık 1,5 milyar avroyu içerdiğini söyledi.

Anlaşmanın başlangıçta 2023’te gerçekleşmesi planlanıyordu, ancak ulusal seçimler anlaşmanın mahkeme tarafından onaylanmasını ve parlamento tarafından onaylanmasını geciktirdi. Yunanistan daha önce 2023 için 2 milyar euro, 2024 için ise 3,3 milyar euro özelleştirme geliri ayırmıştı.

Politis’e göre, diğer iki önemli anlaşma – ilk halka arz (IPO) yoluyla Atina havaalanındaki %30 hissenin satışı ve Attika Otoyolu’nun (Αττική Οδός) ve 70 kilometrelik Atina çevre yolunun uzun vadeli imtiyazı – “2024’te şimdiye kadarki en büyük gelirin” elde edilmesine yardımcı olacak.

Politis, ülkenin ilk çeyrekte Atina havalimanı hisselerini listelemeyi hedeflediğini ve satışın 750 milyon avrodan fazla getiri sağlayabileceğini belirterek, hisselerin %40’ına sahip olan AviAlliance’ın Alman yöneticisinin, 2019’da %10’luk bir hisse daha satın alacağını belirtti. halka arz fiyatına bir prim.

Geçen ay özelleştirme kurumu, Attika otoyolunun 25 yıllık işletmesi için GEK Terna’yı tercih edilen yatırımcı olarak belirledi ve şirket 3,27 milyar Euro teklif etti. Politis, Yunanistan’ın imtiyaz anlaşmasını gelecek yılın Ekim ayına kadar tamamlamayı umduğunu söyledi.

Politis, Atina’nın ayrıca 2023 sonuna kadar Atina’nın güneydoğusundaki Lavrio limanındaki %67 hissesini satmaya başlamayı ve ayrıca Korfu adası ve Korint Körfezi’nde marina inşaatı için ihale açmayı planladığını söyledi. . Kruvaziyer operatörleri Lavrio limanına şimdiden ilgi gösterdi. Politis, satışın yat ve kruvaziyer operasyonlarını daha da genişletmesine yardımcı olacağını söyledi.

Turizm, üretimin yaklaşık dörtte birini oluşturan Yunan ekonomisinin önemli bir itici gücüdür.

REUTERS

Source link