Yunanistan’ı Avrupa’ya bağlayacak demiryolu hattında çalışmalar hızla sürüyor. Selanik-İdomeni güzergahı Yunanistan ile Avrupa arasındaki en önemli sınır ötesi bağlantılardan biridir.
ERGOSE’ye göre bu önemli projenin 2026 yılı başında tamamlanması planlanıyor. Hedef, önce Kuzey Makedonya’ya, ardından Orta Avrupa’ya giden elektrikli demiryolu hattını modernize etmek. Bu, Yunanistan’dan diğer Avrupa ülkelerine uluslararası yolcu rotalarının önünü yeniden açıyor. Fakat Bu özel aksın modernizasyonu yurt dışında yük taşımacılığını iyileştirecek. Özellikle konteynerlerin demiryolu ile Batı Balkanlara hareketini güçlendirecek.
Demiryolu hattı büyük önem taşıyor çünkü TEN-T çekirdek ağının (Avrupa Birliği içindeki bölgeleri birbirine bağlayan ve çok modlu yolcu ve ticari taşımacılık sağlayan Trans-Avrupa Taşımacılık Ağı) sınır ötesi bir parçası olarak araçların yeniden dağıtılmasına yardımcı olabilir. malların taşınması, karayollarının “boşaltılması”.
Yeni uzaktan kumandalı sinyalizasyon sistemi ve ETCS L1’in kurulacağı Selanik-İdomeni hattının toplam aks uzunluğu 71 kilometredir.
More Stories
Atina'da 140 yeni yeşil otobüs hizmet veriyor
İlaçlar: vatandaşlar için artan maliyetler
BRICS ve G7: yeni enerji yarışı ve kaynaklar için mücadele