Bangkok havaalanındaki uçuş sırasında yaşanan teknik sorunlar nedeniyle bir Rus vatandaşı öldü – Aeroflot Airbus A330'un kabinindeki sıcaklık çok yüksekti.
Adam önce bilincini kaybetti, ardından doktorlar onun öldüğünü açıkladı. yazıyor Moskova Times. Olay 26 Mart'ta meydana geldi; motor arızası nedeniyle uçak Krasnoyarsk'a uçamadı. Airbus'ta 294 yolcu vardı; kabin sıcaklığı 30°C'nin üzerinde olan uçakta iki saatten fazla zaman geçirmek zorunda kaldılar. Standartlara göre uçak kabininde +25°C'lik bir sıcaklığın kabul edilemez olarak değerlendirildiğini ve Aeroflot'un bu sıcaklığın +23°C'nin üzerine ayarlanmamasını gerektirdiğini hatırlatmakta fayda var.
Motorlarda meydana gelen bir arıza nedeniyle yardımcı güç ünitesi kapatıldıktan sonra uçağa hava girişi durdu ve sıcaklık +29°C'ye yükseldi. Pilot, ilk motorun elektronik kontrol ünitesindeki arıza nedeniyle kalkışı iptal etmeye karar verdi.
Sevk görevlisi uçağı kargo apronuna gönderdi ve karşılama görevlisini beklemek istedi ancak o 40 dakika beklemek zorunda kaldı. Bu süre zarfında pilotun klima sistemini yeniden çalıştırma girişimlerine rağmen uçaktaki sıcaklık +32°C'ye yükseldi.
Teknik personelin sorunu çözememesi nedeniyle yolcuların uçaktan indirilmesi kararı, uçağın durmasından iki saat sonra verildi. Ancak platform otobüsleri yoktu; onları bir saat beklemek zorunda kaldık.
Bu arada, birkaç yolcu hastalandı ve içlerinden birinde aritmi gelişti ve kısa süre sonra yaratılışını kaybetti. Uçağa ambulans çağrıldı, doktorlar yolculara yardım edebildi ve adam hastaneye kaldırıldı, daha sonra komaya girdi ve üç gün sonra bilinci yerine gelmeden hayatını kaybetti.
Ulaştırma Soruşturma Departmanı bir ceza davası açtı ve Soruşturma Komitesi Başkanı Alexander Bastrykin bunun kişisel kontrolünü ele aldı. Ancak yayında, Federal Hava Taşımacılığı Ajansı'nın olayda herhangi bir havacılık olayı belirtisi görmediği ve olayı soruşturmadığı belirtildi.
Olayın ardından Aeroflot, uçuş görevlilerinden uçaklardaki sıcaklık kontrolünü güçlendirmelerini isteyen talimatlar gönderdi. Kabin içi sıcaklığın 25°C'yi aşması veya yolcuların rahatsız edici koşullar ve havasızlıktan şikayet etmesi durumunda, uçuş görevlilerinin bu durumu mürettebata bildirmesi ve kabin içindeki sıcaklık düşüşünü takip etmesi gerekmektedir.
More Stories
BRICS: Trump, ABD yaptırımlarının doları zayıflattığını söyledi
Erdoğan, İsrail'e karşı küresel Müslüman ittifakı çağrısında bulundu
Litvanya, Rusya sınırına “ejderha dişleri” yerleştirdi (video)