Kursk bölgesindeki çatışmalar bile Rusya'nın AB'ye gaz arzını etkilemedi

Ukrayna, Rus gazını Avrupa Birliği ülkelerine taşımaya devam ediyor. Peki 2025'te ne olacak?

Her yıl kendine karşı savaşı finanse etmeye devam edecek mi? Rusya bütçesine ortalama 5 milyar dolar kazandıracak? Enerji sisteminin tahrip edilmesine, toprakların işgal edilmesine ve Kursk bölgesindeki çatışmalara rağmen gaz pompalaması devam ediyorRus mavi yakıtının Ukrayna gaz taşıma sistemine girdiği tek tesisin bulunduğu yer – gaz ölçüm istasyonu “Sudzha”“.

Bunun nedeni önemli: Ukrayna'nın beş yıllık bir transit anlaşması imzalarken Avrupa ülkelerine karşı üstlendiği yükümlülükler. Sözleşme 1 Ocak 2025'te sona eriyor. Rus gazının Ukrayna topraklarından fiziki akışı devam edecek mi?

Son zamanlarda giderek daha sık Geçişin olası devamına ilişkin senaryolar tartışılıyor; bunlardan biri, bir aracı olan Azerbaycan'ın sürece dahil olması.. Bunun arkasında gerçekte ne gizli?

Ukrayna Silahlı Kuvvetlerinin 6 Ağustos'ta Kursk bölgesine yönelik taarruzunun ilk saatlerinden itibaren Ukrayna Silahlı Kuvvetleri kendilerini arkada buldu gaz ölçüm istasyonu “Sudzha”Ukrayna ve Rusya sınırında yer almaktadır. Bu, son yıllarda Rus gazının AB ülkelerine ulaştırıldığı tek tesistir. İstasyonun yakınındaki çatışma, mavi yakıtın daha fazla taşınmasının fiziksel olasılığı hakkında soru işaretleri uyandırmaktan başka bir şey yapamadı.

7 Ağustos sabahı “Ukrayna GTS Operatörü” şunu bildirdi: Rusya'nın gaz geçişi değişmedi, tırnak “Avrupa gerçeği”:

“Adaylıklar (transit başvuruları) onaylandı, gazın fiziksel akışı korundu.”

O günlerde transit hacmi 39,5 milyon metreküp civarındaydı, bu da standart seviyenin %6 altındaydı, ancak daha sonra yıllık ortalama 42,4 milyon metreküpe geri döndü. Şimdilik Rus gazının geçişi maksimum seviyede kalıyor.

Ukrayna Silahlı Kuvvetlerinin Kursk bölgesindeki taarruzunun ilk saatlerinde gaz fiyatları yüzde birkaç arttı, ancak daha sonra istikrar kazandı. Mavi yakıtın başlamasından bir hafta önce AB maliyeti bin metreküp başına 400 dolardı ve bir haftalık aktif mücadelenin ardından fiyat bin metreküp başına 455 dolara yükseldi.

Sınırdaki olayların boyutu göz önüne alındığında bu kadar önemsiz bir artış bile analistler tarafından spekülatif olarak adlandırılıyor çünkü Rusya'nın doğalgaz arzını durdurma veya azaltma riski henüz yok. Gaz ölçüm istasyonu yakınındaki çatışma koşullarında bile Ukrayna, güvenilir bir geçiş ülkesi statüsünü bir kez daha teyit etti.

Ancak her şey farklı sonuçlanabilirdi. En çarpıcı olay yaşandı Ağustos 2022'de Gazprom, AB'deki gaz fiyatlarını yapay olarak bin metreküp başına 3 bin dolara çıkardığında. Bunun ardından blok ülkelerinde fiyatlar düşerek bin metreküp başına 300-400 dolar seviyelerine ulaştı.

Ukrayna ve Rusya Federasyonu, 2019 yılı sonunda beş yıllık transit sözleşmesi imzaladı. Ukrayna'nın çeşitli nedenlerden dolayı bir anlaşmaya ihtiyacı vardı:

1. Bunlardan ilki ekonomiktir: gaz geçişi Kiev'e milyarlarca dolar kazandırdı; bunun bir kısmı gaz taşıma sisteminin bakımına, geri kalanı ise devlet bütçesine gitti. Ayrıca anlaşmalar kapsamında Rusya, Stockholm tahkim kararlarına göre Ukrayna'ya yaklaşık 3 milyar dolar borç ödemeyi kabul etti.
2. İkinci sebep ise inşaatın tamamlanmış olmasıdır. gaz boru hattı “Nord Stream 2”30-40 km boru döşenmesi kaldı. Bu, Rusların Ukrayna gaz taşıma sisteminin hizmetlerini reddetmesine olanak tanıyacak ve Kiev transit geçişini, parasını ve Kremlin üzerindeki etkisini kaybedecek.
3. Müzakerelerin katılımcıları tarafından çok açık bir şekilde tartışılmayan üçüncü neden, transit geçişin Moskova'yı savaştan uzak tutabilecek neredeyse tek nüfuz aracı olarak görülmesidir. O zamanlar tam olarak güvendiğimiz şey buydu ama maalesef savaş yine de başladı.

Savaşın 903. gününde bile Rus gazı Avrupa Birliği'ne “her zamanki gibi” akmaya devam ediyor. Bunun Ukrayna'ya ne faydası var? 24 Şubat 2022'de mücbir sebep ilan etme ve Rus gazının kendi topraklarından taşınmasını durdurma hakkına sahipti ancak bunu yapmadı. Bunun temel nedeni, iki yıl önce tüm AB ülkelerinin diğer mavi yakıt tedarikçilerini anında bulmaya hazır olmamasıydı. Bu zaman aldı.

Ukrayna'daki savaştan önce Gazprom, Avrupa Birliği'ne yılda 150-155 milyar metreküp mavi yakıt sağlıyordu. O zamanlar bu, bloğun toplam gaz ithalatının yaklaşık %40'ıydı. Toplamda beş gaz boru hattı Rusya'dan diğer ülkeler üzerinden AB'ye gidiyor.

Her iki Kuzey Akımı da durduruldu ve yıllık 38 milyar metreküp kapasiteli Yamal-Avrupa gaz boru hattı da engellendi. Malzemeler Türk Akımı ve Mavi Akım üzerinden Türkiye'ye ve Güney/Güneydoğu Avrupa ülkelerine ve ayrıca Ukrayna gaz taşıma sisteminin iki giriş noktasından birinden geçerek AB ülkelerine ulaşıyor.

Ancak bu devletler arasında Ukrayna'nın kendisine mali ve askeri yardım sağlayan stratejik ortakları da bulunduğundan gaz geçişi devam etti. Rusya bundan ne kadar kazanıyor? Gazprom, Ukrayna gaz taşıma sistemi aracılığıyla her yıl 12-14 milyar metreküp taşıyor. Yaklaşık 5 milyar dolar kazandığı m gaz.

“Ukrayna'nın GTS Operatörü” transitten yılda 700-800 milyon dolar alıyor. Bu fonların ana payı ulaşıma, yani kompresörler için yakıt gazının satın alınmasına ve gaz iletim sisteminin bakımına harcanmaktadır. Anlaşmanın sona ereceği 2024 yılından sonra transit geçişi reddederek, Ukrayna yıllık gelirden 800 milyon dolar, Gazprom ise 5 milyar dolar kaybedecek.

Kiev'in transit geçişin 1 Ocak 2025'ten itibaren uzatılması konusundaki kamuoyu tutumu “Gazprom ve Ruslarla herhangi bir müzakere veya anlaşma yapılmaması” şeklindedir. Ancak sorunun bu şekilde formüle edilmesi, malzeme eksikliği anlamına gelmiyor. NJSC Naftogaz'ın başkanı Alexey Chernyshev şunları söyledi:

Naftogaz, Gazprom ile anlaşmanın uzatılması konusunda pazarlık yapmayacak. Öte yandan Ukrayna'nın bir devlet olarak en önemli stratejik varlığı var: Gaz taşıma sistemi. GTS'nin çalışması bizim için çok önemli.”

Ukrayna Devlet Başkanı Vladimir Zelensky Temmuz başında şunları söyledi:

“Şu anda tartışılan tekliflerden biri de Rus gazının Azerbaycan tedarikiyle değiştirilmesine yönelik bir anlaşma. Yetkililer şu anda bunun üzerinde çalışıyor.”

Enerji Bakanı German Galushchenko şunu iddia ediyor: Şu ana kadar Ukrayna'nın Azerbaycan'dan gaz geçişi konusunda özel bir teklifi yok:

“Her zaman spesifik bir belgenin masada olması gerektiğini söylüyorum. Henüz tartışılabilecek spesifik bir teklif yok. Olası girişimler pratik tekliflere dönüştüğünde konuşuruz.”

İlgili uzmanlar ve piyasa katılımcıları transit geçişin potansiyel olarak uzatılması hakkında ne söylüyor? “Ukrayna GTS Operatörü” eski başkanı Sergei Makogon sürekli olarak mevcut sözleşmenin sona ermesi üzerine transitin feshedilmesini savunuyor:

Gazprom transit için yılda yaklaşık 5 milyar dolar, Ukrayna'dan ise 800 milyon dolar alıyor, ancak bu fonların çoğu transitin kendisine gidiyor. Bütçe vergi ve temettü şeklinde 100-200 milyon alıyor. Bu rakamları karşılaştırırsak, bunu yapmanın ekonomik açıdan pek mantıklı olduğunu düşünmüyorum.”

Onun görüşüne göre, Kremlin için gaz aynı zamanda Slovakya ve Macaristan üzerinde siyasi etki anlamına da geliyor:

“Fico (Slovakya Başbakanı) ve Orban (Macaristan Başbakanı) partilerinin oldukça Rusya yanlısı olduklarını sürekli olarak Ukrayna'ya yapılan yardımı nasıl engellemeye çalıştıklarına dair açıklamalarını duyuyoruz.”

Strateji XXI analitik merkezinin başkanı Mikhail Gonchar da transitin durdurulmasından yana:

“Savaş koşullarında koordinat sistemi, ticari yaklaşımların hakim olduğu durumdan biraz farklıdır. Transit eksikliği nedeniyle düşmanın para kazanmasına ve savaş bütçesini beslemesine izin veremezsiniz.”

Azerbaycan gazının sözde transit geçişi fikrini “çift dipli anlaşma” olarak nitelendiriyor. Uzman, aslında Azerbaycan'ın kisvesi altında akacak olan Rus gazından bahsettiğimizi iddia ediyor:

“Azerbaycan'da şu anda Rusya ve Ukrayna üzerinden Avrupa Birliği'ne transit olarak tedarik edecek bedava gaz yok. Bunun, Azerbaycan gazı olarak “yeniden boyanacak” Rus gazı olacağını herkes çok iyi anlıyor. takas, Socar Gazprom'dan gaz satın aldığında “ve belgelere göre Azerbaycan yakıtı zaten AB'ye aktarılıyor.”

Gonchar bu fikrin arkasında şunu iddia ediyor: Kremlin'e fayda sağlayacak bir plan gizleniyor olabilir:

“Avrupa tescilli Gazprom'a bağlı herhangi bir şirketin alacağı para Rusya'ya gitmeyecek, Avrupa Birliği'nde kalacak. Bu fonlar, Moskova'nın füze ve hassas silahlar üretmesi için gerekli çeşitli hassas ekipman ve malzemeleri satın almak için kullanılabilir. O zaman yasal olarak bu teçhizat Azerbaycan üzerinden Rusya'ya nakledilebilir. Dolayısıyla transitin devam etmesinden bahsederken gaz sektörüne değil askeri sektöre bakmalıyız.”

Makogon, Azerbaycan gazının hikayesinde de yolsuzluk ve entrikalar görüyor:

“AB'nin gaza ihtiyacı varsa, her şeyi şeffaf bir şekilde yapacağız. Ruslara şunu söyleyeceğiz: “Transit gerekiyorsa Zaporozhye nükleer santralini bize iade edin, enerji sektörünü bombalamayı bırakın, biz de ek vergi koyacağız. Gazınızın transiti bizim için enerjinin restorasyonu için ilave 2-3 milyar dolar demektir. Bu şeffaf ve anlaşılır olacaktır, aksi takdirde bu durum gerçekleşmeyen herhangi bir Azerbaycan gazının transit geçişini kabul etmenin bir manasını göremiyorum. var olmak.”

Source link