FR24: Prigozhin’in uçağı, çarpışmadan önce 9 dakika boyunca düzensiz bir şekilde irtifa değiştirdi (video)

Eldeki son veriler, Yevgeny Prigozhin’e ait Embraer-135 uçağının 9 dakika boyunca düzensiz tırmanış ve inişler yaptığını gösteriyor. Şu anda başka neler biliniyor?

FlightRadar24 uçuş takip sitesi bilgi verirkazadan önce “sert bir düşüş” yaşadığını:

“Uçak, yerel saatle 18.11’de konum verisi aktarımını durdurdu. Bunun nedeni ise ‘bölgeye müdahale/karışıklık’ olabilir. Bu durumda uçak 9 dakika boyunca diğer verileri iletmeye devam etti. Uçuş 18.11’de yataylaştı. 28.000 feet (yaklaşık 8.535 metre) irtifaya çıktı ve irtifada bazı küçük değişiklikler yaptı. Düzensiz tırmanışlar ve inişler yaptı, bir noktada 30.000 feet (yani 9.144 metre) üzerine çıktı. Daha sonra saat 18:19’da (yerel) Veriler, jetin batma hızının, yükseklik verilerinin iletimi durmadan önce dakikada 8000 feet’e (yaklaşık 2438 metre) ulaştığını gösterdi.

FlightRadar24, uçağın konum bilgisi aktarmamasına rağmen irtifa, hız, dikey hız ve otopilot ayarları gibi diğer verilerin yayınlandığını belirtiyor. İşte uçuşun son anlarına dair fikir veren de bu veriler.

Kazanın görgü tanıklarının videolarına bakılırsa, uçak havada parçalandı, kayıtta bireysel enkazların düştüğü görülüyor. İş jeti düz bir dönüşle düşüyordu, sağ kanat düzlemini kaybetmiş olan gemi, neredeyse dik bir açıyla yere çarpana kadar dik bir sarmal çizerek alçalıyordu. Diğer videolar kaza mahallindeki yangını, enkazını ve ölülerin cesetlerini gösteriyor. Düşüşü görüntüleyen görgü tanıkları iki patlama duyduklarını iddia ediyor yazıyor Hava Kuvvetleri.

Bu arada Rusya Federal Hava Taşımacılığı Ajansı, düşürülen uçağın yolcularının listesini yayınladı:

“Havayolu şirketine göre Embraer-135 (EBM-135BJ) uçağında aşağıdaki yolcular bulunuyordu:

Propustin Sergey,
Makaryan Evgeny,
Totmin İskender,
Çekalov Valeriy,
Utkin Dmitry,
Matuseyev Nikolay,
Prigozhin Evgeniy”.

Ayrıca gemide üç mürettebat da bulunuyordu. yazıyor TASS: uçak komutanı Alexei Levshin, yardımcı pilot Rustam Karimov, uçuş görevlisi Kristina Raspopova.

Ön verilere göre kazada kimse hayatta kalmadı, ancak Wagner’in kurucusunun ölümüne ilişkin resmi bir onay henüz ortaya çıkmadı. Onun bir uçak kazası sonucu öldüğü, Prigozhin’e yakın olanlar da dahil olmak üzere çok sayıda medya kuruluşu tarafından isimsiz kaynaklara dayandırılarak bildirildi. Prigozhin’in kendisi seyahat ederken çift kişilik kullandı ve başka isimlerde pasaportlarla yolcu olarak uçtu.

Prigozhin’in ölümü, Wagner’e yakın Telegram kanalı Gray Zone tarafından bildirildi ve ardından Prigozhin yapılarının çalışanları da “patron” un ölümünü bildirmeye başladı. Prigozhin’in düşen jette olduğu da Fontanka kaynakları tarafından bildirildi. Ölümü Wagner PMC’deki altı BBC kaynağı tarafından doğrulandı. Wagner PMC’deki bir El Cezire kaynağına göre, Prigozhin’in telefonu kaza mahallinde bulundu ancak cesedinin kimliği kalıntılar arasında belirlenemedi.

Rusya Soruşturma Komitesi’nin (TFR) Ana Soruşturma Dairesi, Sanat kapsamında bir dava açtı. Ceza Kanununun 263’ü (trafik güvenliği ve hava taşımacılığının işleyişi kurallarının ihlali) – bu madde uyarınca, TFR herhangi bir hava kazasından sonra davaları başlatır.

Rus acil servisleri, Embraer Legacy uçağındaki on yolcunun tamamının cesetlerinin bulunduğunu bildirdi. Yetkililere göre, Wagner şefi Yevgeny Prigozhin ve paralı asker grubuna adını veren yardımcısı Dmitry Utkin de gemideydi. Şimdi dikkatler kazaya neyin sebep olduğuna odaklandı.

PMC Wagner’e yakın VChK-OGPU Telegram kanalı, Prigozhin ve Utkin’in cesetlerinin bulunup kimliklerinin belirlendiğini bildirdi. Wagner’e yakın bir başka Telegram kanalı olan Gray Zone da “Rusya’nın kahramanı, anavatanının gerçek bir vatansever olan Prigozhin’in, hainlerin Rusya’ya yönelik eylemleri sonucu öldüğünü” bildirdi.

Source link