Tempi’de öldürülenler için Larissa’da etkinlik: “Güvenli” demiryolu modeli

Trajik Tempi kazasının 57 kurbanını anma etkinliği 21 Ocak Pazar günü Larissa Demiryolları Kültür Merkezi’nde gerçekleştirilecek.

Trenlerin çarpık kalıntılarının erimiş demiri, kurbanların paramparça olmuş hayatları, ailelerinin anlatılmaz derin acıları ve kederleri arasında, insanı “kum tanesi” yapan tüm açıklanamaz trajedilerde olduğu gibi metafizik bir farkındalık ortaya çıkıyor. rüzgarda.” Bugün kötü şöhretli “lanetli vadi” Tempi’den bahsedeceğiz.

Tempi’deki ölümcül trenin ilk vagonundan hayatta kalan tek kişi olan 21 yaşındaki Gerasimos-Iasonas Georgiadis, ailesi ve bilim adamlarından oluşan bir ekiple birlikte özel bir rehabilitasyon merkezinde tedavi görmek üzere ABD’ye (Boston) gönderildi. .

Sağlığı iyiye gittiği için amaç “adamı hayata döndürmek”, ancak son zamanlarda durumu hala ciddi olmaya devam ediyor. 21 yaşındaki ΑΠΘ makine mühendisliği öğrencisi, ağır travmatik beyin hasarı tanısıyla çoğu yoğun bakım ünitesinde olmak üzere Larissa hastanesinde dokuz ay geçirdikten sonra yaşam mücadelesi verdi.

Kurbanların anısına “tam güvenlik ve uzaktan kumandayla” çalışan minyatür bir demiryolu ağı açılacak. Bu proje 1970 yılında Spyros Vasilakopoulos tarafından başlatıldı ve Spyros Vasilakopoulos’un ölümünden sonra ailesi Tempi trajedisinin kurbanlarının anısına bağışta bulunmaya karar verdi. Bu, tren hareketi, istasyonlar ve trafik ışıkları içeren tam teşekküllü bir demiryolu ağının bir modelidir (düzenidir). Demiryolu Kültür Merkezi başkanı Yiannis Mantos, trenlerin “tam bir güvenlik içinde” çalıştığını söyledi.

Gezegende genellikle kötü veya lanetli olarak adlandırılan birçok yer var. Orada, sıklıkla birdenbire, birden fazla ölümün meydana geldiği felaketler periyodik olarak meydana gelir. Bu yerlerin hepsi medeniyetten uzak değil. Bunlardan biri Yunanistan’da Tempi Vadisi’nde bulunuyor.

Biraz tarih

Tempi, Yunanistan’da Olimpos Dağı ile Ossa arasında oluşan bir vadidir. Uzunluğu 10 kilometre olup, en dar noktasında 25 metre genişliğinde, 500 metre derinliğinde bir geçit oluşuyor. İçinden Pinios Nehri akar ve daha sonra Ege Denizi’ne akar. Tempi, Makedonya’dan Tesalya’ya giden ana yoldur ve bu nedenle bölge antik çağlardan beri büyük önem taşımaktadır.

Tempi adı antik çağlardan beri korunmuştur. Türk işgali sırasında Tempi’ye Baba da deniyordu. Vadinin girişinde şimdi Tempi olarak adlandırılan küçük bir köy de aynı adı taşıyordu. Tempi’nin batı girişinde, Türklerin zulmünü ve geçitteki tarihi savaşları hatırlatan Hasan Baba’nın mezarı korunmaktadır. Tempi çıkışının yakınında antik çağlardan beri “Defne Çeşmesi” olarak bilinen bir kaynak bulunmaktadır.

Antik çağlardan beri Tempi’nin sahip olduğu büyük stratejik önem Askerlerin Makedonya’dan Güney Yunanistan’a nakledilmesi için. Tarihçiler, orduların zarar görmeden geçme ve kendilerini rakiplere karşı koruma çabalarını büyük bir vurguyla anlatırlar. Perslerden Romalılara, 16 Nisan 1941’de Tempi’ye gelen Almanlara kadar, Vadiyi geçmek zor bir görevdi; bölge hakkında iyi bilgi sahibi olmayı ve iyi düşünülmüş bir stratejiyi gerektiriyordu..

Karayolu güvenliği 20. yüzyılın ortalarından itibaren belirli sorunlar yaşamaya başladı. 1959 yılında, o zamanlar yeni olan Atina-Selanik ulusal yolunun Larisa-Katherini bölümünün açılmasıyla birlikte, Tempi bölgesi sürücüler tarafından birçok viraj ve dik geçitlerin bulunduğu bir “ölüm geçidi” olarak tanımlandı. Bugün Demiryolu hattı ve Atina-Selanik ulusal karayolu bölgeden geçmektedir. BuBölge, ulusal karayolunun darboğazı ve Yunan karayolu ağının en tehlikeli bölümlerinden biri..

Tempi Vadisi değerlendiriliyor Yunan karayolu ağının en tehlikeli bölümlerinden biri. Burası en dar yer, “geçit”, çünkü otoyolun daha sonra oraya döşendiği zamanlar henüz görünürde değildi. Türk boyunduruğundan bu yana Tempi, “Baba” olarak anıldığında bile, en ölümcül pusuların yapıldığı ve çok sayıda kişinin öldürüldüğü yerlerden biriydi. Tempi Vadisi yoğun bitki örtüsü, geçilmez ormanlar ve kayaların arasından geçen dar patikalarla karakterize ediliyordu. Bütün bunlar, pusuya düşen yolcuları bekleyen soyguncular için mükemmel fırsatlar yarattı. Talihsiz insanlar soyuldu ve sıklıkla öldürüldü. “Lanetli yer”, “yeraltı dünyasının kapısı” olan “Acheron’un geçişi” ile eşanlamlı hale geldi. Ve bu pasaj hiç de efsanevi değil…

2023 yazında Hannover’e (Almanya) özel bir rehabilitasyon merkezine nakledildi ve Yunanistan’da hastanede yattığı sırada yakalandığı hastane enfeksiyonu tedavi edilemediği için burada sadece 10 gün kaldı ve Larissa hastanesine geri gönderildi. . Ve şimdi Gerasimos Boston’a gönderildi.

şunu hatırlatalım Tempe’de tren kazası 28 Şubat 2023’te meydana geldi. nedeniyle olduğu tespit edildi Larisa istasyon şefinin niteliksiz hareketleri nedeniyle 2 tren birbirine doğru gönderildi: şehirlerarası ekspres Atina-Selanik IC62 ve yük treni. Yolcuların bulunduğu ilk iki vagon, bükülmüş bir metal yığınına dönüştü. 58 kişi öldü. Ağır yaralanan 54 kişi hastaneye kaldırıldı. Davanın neden olduğu geniş halk tepkisi.

Source link