N. Dendias: "F-4, Mirage 2000-5 ve F-16 satıyoruz Blok 30 – Blok 50 Viper olacak"

Yunanistan Savunma Bakanı Nikos Dendias, Yunanistan'ın Mirage 2000-5, F-4 Phantom II ve F-16 Block 30 gibi birçok uçak tipini satışa çıkardığını, F-16 Block 50'nin ise Viper'a yükseltileceğini duyurdu. . Ayrıca 6 adet Rafale uçağının daha satın alınacağını söyledi.

Maria Anastasopoulou'nun Arena gösterisinde konuşan savunma bakanı, F-16 modernizasyonundaki hafif gecikmelere de değinerek şunları söyledi: “Size karşı dürüst olmak istiyorum. Ufak gecikmeler yaşıyoruz, zamanla onlara yetişeceğiz. En fazla 2027 yılına kadar savaşa hazır bir F-16 Engerek filosu oluşturmamız gerekiyor.” Ancak çok daha derin şeyler yapmamız gerekiyor: öncelikle uçak tiplerimizi homojen hale getirelim, bir grup uçak tipimiz var, F-4'ümüz var, Mirage 2000-5'imiz var, F-16 Block 30'umuz var, F-16 Block 50'miz var, F-16 Block 52'miz var, F-16 Viper'ımız var, Rafale'imiz var. Bu böyle çalışmıyor.”

Belirli savaş uçağı türlerinin kullanımdan kaldırılıp kaldırılmayacağı sorulduğunda şunları söyledi: “F-4 emekliye ayrılmalı, satılabiliyorsa satılmalı. Mirage 2000-5 son derece kabiliyetli bir uçak, satılmalı. F-16 Block 30 da satılmalı”. Geri kalan uçaklara gelince, F-16'yı Viper seviyesine getirmemiz lazım, Rafale filosunu güçlendirmemiz lazım, 24 tane var, 30'a çıkarsak güzel olur ve tabii ki F-35'i almamız lazım ama hangi F-35'i? Dördüncü nesil F-35.”

Satışın olası zamanlaması hakkında şunları kaydetti:ne zaman – alıcı arayışına bağlıdır. Ama F-16'lar var, eski F-16 Block 30'lar çok iyi uçaklar, Mirage 2000-5 de çok iyi uçaklar ve önemli bir değeri korudukları sürece satılmaları gerekiyor. “Bu uçakların maliyeti kadar parayı alacağımızı söylemiyorum, amortismana tabi tutuldular, ancak yetenekli uçaklar olmaya devam ediyorlar ve bence onları satma potansiyeli var.”

Ayrıca şunları söyledi: “F-4'leri de arayacağız ama bu zor. F-4'leri çok iyi muhafaza ettiğimizi düşünüyorum, o dönemin Vietnam uçakları, biraz daha zor olabilirler.” Ancak aynısını helikopterlerimizde yaptığımız gibi, türleri birleştirmek de önemli. Kara Şahin helikopterinin temel tipini Deniz Kuvvetleri ve Ordu için satın aldık ve Apache -farklı tip isimleri kullandığım için özür dilerim- aynı motora sahip olduğu için onları ekonomik ve ekonomik olarak muhafaza etmemizi sağlayacak kritik bir kütleye sahip olacağız. kolayca. Çünkü tüm bu sistemlerin bakımı çok ama çok pahalıdır. Eğer birkaç çeşit değil de çok fazla çeşidiniz varsa, o zaman Yunan vergi mükellefleri ve Savunma Bakanlığı için maliyetler karşılanamaz hale gelir.”

F-35'e ilişkin şunları söyledi: “Henüz uçmayan ve tüm çocukluk hastalıklarını tedavi eden dördüncü bir versiyonla ilgileniyoruz. F-35 sadece bir savaş uçağı değil, bir platformdur ve bizim o platforma ihtiyacımız var. Elbette yarın sabah alamayacağız, geliştirilmesini beklememiz gerekiyor. Ancak Yunanistan'ın buna ihtiyacı var.”

Yunan-Türk ilişkilerine ilişkin de şunları söyledi: “Açıkçası Yunanistan'ın denizde yaptığı gibi hava sahasını 12 deniz miline çıkarmamasını istiyorlar, teorik olarak bu kadar belagatlı söylemlerin arkasında bu var, bunun arkasında da var. Maalesef burada bir çelişki var ve siz de bunu yapıyorsunuz.” haklı olarak fark etti. Sahadaki davranış açısından Türkiye şu anda egemenliğimizi veya egemenlik haklarımızı ihlal edecek hiçbir şey yapmıyor ya da çok az şey yapıyor.

Ancak söylemlerinde ve her şeyden önce haklarını analiz etme biçiminde, fark edilmesi o kadar kolay olmasa da bir sıkılaşma var, bir geri çekilme yok. Ve geri çekilmek derken, uluslararası hukukun veya uluslararası deniz hukukunun kabulünü olumsuz anlamda kastetmiyorum. Tam tersine, deneyimlerin gösterdiği gibi, sonuçta Türkiye'de ana akım, ana görüş haline gelen daha ileri revizyonist pozisyonlar formüle ediliyor.

“Mavi Vatan”ı ilk kez bir iddia olarak gördüğüm zamanı hatırlıyorsunuz. Yurtdışında Türk diplomat olan arkadaşımı aradım, o da şöyle dedi: “Haydi dinlemeyin bunu, bu ciddi bir şey değil, bazı aşırılar bunu söylüyor.” Bir süre sonra “mavi vatan”, Cumhurbaşkanı Erdoğan'ın karşısında durduğu çerçeveye dönüştü. Şimdi ne dediğini duyuyoruz: “cennetteki vatan.” Belki yarın sabah “uzay vatanı” duyarız, bu konu sürekli genişliyor.”

https://www.youtube.com/watch?v=savLtW-HXDQ

Uzmanlar, Phantom'ların (F-4 Phantom II) İsrail'de büyük bir isteksizlikle hizmetten çekildiğini belirtiyor. Bu uçağın olağanüstü bombalama kapasitesi var. Kendi ağırlığından daha fazla bomba alır. Bir savaşçı olarak tasarlanan bu araç, motorların aşırı gücü nedeniyle hızla forvete dönüştü. Aslında bu, füze silahlarının kullanımına vurgu yapan, yakın manevra kabiliyetine sahip savaş yapma olasılığını hesaba katmadan sıradan bir ön cephe bombardıman uçağıdır; bu, savaş kullanımı deneyiminde son derece büyük bir dezavantajdır. MiG-21 Vietnam semalarında. Büyük ihtimalle bu uçaklar Ukrayna Silahlı Kuvvetlerine devredilecek.

Source link