Fransız yapımı ilk fırkateyn FDI-HN'nin Yunanistan'a teslimatı, geminin radar ve diğer sensörlerinin entegrasyonundaki sorunlar nedeniyle bir yıl ertelendi.
Bu, ilk firkateynin Donanmaya teslimi için en iyi senaryonun 2025 değil, en iyi ihtimalle 2026 olduğu ve o andan itibaren ne zaman hizmete gireceğinin bilinmediği anlamına geliyor.
Sürpriz? Hayır, gerçeklik! Fransa Deniz Sistemleri Müdürlüğü ve Yunanistan'da fırkateynleri teşvik eden “sistem”, yalnızca temel silahlara sahip gemilerin Yunanistan'a nakledilmesi ve Fransız Donanması'na da tedarik edilmesi ve bunları askeri egemenlik gemilerinden dönüştürülmesi için “hızlı teslimat” sözü verdi. eskort gemileri.
Bu, Yunan Donanmasının beklediğinden çok uzak. Fransız filosunun ilk gemisi Amiral Ronarc'h, deniz denemelerinin yazdan önce başlaması beklenmediği için kullanıcıya 2024 baharında değil, en azından 2025 (!) yılında teslim edilecek. 6-8 ay dayanması beklendiğinden fırkateynin operasyonel testler için en iyi ihtimalle 2025'in başına kadar Marine Nationale'in eline geçmesi beklenmiyor. Aynı şey Yunan gemisi Kimon için de geçerli.
Bu sınıftaki gemilerde bulunacak Thales Sea Fire radarının henüz devreye bile alınmadığını belirtelim! Elbette gemide yapılması mümkün olmayan testler tek başına bir yıl sürecek. Bu, PSIM ana istasyonunda bulunan sistemin dört AESA temel işaret ışığının tümü ile ilk kez çalışacağı zamandır.
Sea Fire şimdiye kadar yalnızca Fransa'nın Akdeniz kıyısındaki özel bir kara tesisinde iki stokiyometreli özel bir simülasyon direği konfigürasyonunda test edildi. Ancak gerçek bir dört dizili PSIM kurulumundaki davranışı, özellikle denizde ve hareketli bir platformda henüz başlamadı bile!
Başka bir deyişle, teslimat sürelerine uymak için, ilk FDI-FR (Amiral Ronarc'h) ve ilk Yunan FDI-HN'nin (KIMON) aynı anda teslim edilmesi gerekiyor; bu da sistemlerin bir Fransız gemisinde sertifikalandırılması gerektiğinden neredeyse imkansız. daha sonra Yunanca kuruluma başlayın.
Anlaşmaya göre serinin ilk gemisinin Mart 2026'da Yunan Donanması'na devredilmesi ve ideal koşullar altında 2027'de hizmete girmesi bekleniyor. Bununla birlikte, çok sayıda Fransız yayınının da doğruladığı gibi, gemi inşa siparişinde Ronarc'h ve KIMON'dan sonra NEARCHOS (planlandığı gibi) ve FORMION (yani eski Amiral Louzeau) ve ardından Amiral Louzeau (FORMION yerine) geliyor; şu anda beklenmiyor; en iyi ihtimalle bu 2029'da bir yerde gerçekleşecek. Bunu 2028'de Amiral Castex, 2031'de Amiral Nomy ve 2-3 yıl gecikmeyle Amiral Cabanier takip edecek.
2030 yılında Yunan fırkateynlerinin (sözleşmeye göre) daha büyük kapasiteli füze fırlatma hücreleriyle donatılmaya başlaması gerekiyor, böylece füze sayısı mevcut bilgilere göre ikiye katlanarak 32 parçaya çıkacak. İlk geminin operasyona hazır olacağı varsayılmaktadır. 2025'te teslim edilecek ve testler 2026'da tamamlanacak, ikincisi 2028'de (çok şüpheli) ve üçüncüsü – her şey yolunda giderse – 2030'da (daha da şüpheli), daha muhtemel tarih ise 2032! Her şey mükemmel giderse, gerçekte bu büyük olasılıkla 2033'e kadar gerçekleşmeyecek! Ve eğer yeni siparişler ortaya çıkarsa (Fransızlar sınıfı Norveçlilere doğru itmek istiyor), o zaman Yunanistan'ın kuyruğu daha da geriye kayacak.
İki geminin, aktif veya pasif bir kendini koruma sistemi olmadan ve uçaksavar füzelerinin yarısı olmadan teslim edileceğini, üçüncüsünün ise ortak bir konfigürasyona ulaşmalarına olanak sağlayacak bir test platformu olacağını umduklarını belirtelim. Ana silahları 8 adet Exocet MM40 Block 3 karadan karaya füze ve 16 adet Aster 30 dikey fırlatmalı uçaksavar füzesinden oluşacak.
Ayrıca Fransız tersanelerinde inşa edilen birinci ve ikinci gemilerde 2030-32 döneminde kurulacak RAM füzesavar sistemi de bulunmayacak! Yani o zamana kadar sıfır füze savunma potansiyeline sahip Türk filosu için tamamen uygunsuz ve çok kolay hedefler olacaklar!
Teslimatlara gelince, 2024 sonbaharında”KAHVE“Fransa'da 2026 yılına kadar sürecek temel operasyonel testlere başlanacak, ardından 2026 yılı sonuna kadar Deniz Kuvvetleri'ne teslim edilmesi ve kendi operasyonel testlerine başlanması bekleniyor ve geminin, umarım 2026 yılına kadar operasyonel hale gelmesi bekleniyor. 2027.
Son konfigürasyonun dışında bırakılan ve PN'nin stratejik yetenek kazanmasını engelleyen SCALP NAVAL seyir füzeleriyle donatılmayacağı için FDI'nın silahlanmasında ikinci bir kritik indirim yapıldığına dikkat edilmelidir.
Ne yazık ki bu, 8 SCALP NAVAL seyir füzesi, 24 ASTER-30, STRALES ve RAM topu, ECM sistemi vb. ile deniz hakimiyet gemisi haline gelebilecek bir fırkateyn için yapılan en büyük ve en kritik satın almaydı, ancak bunun yerine satın alınıyor. temel füze savunmasından yoksun olduğu için doygunluk saldırısına dayanamayacağı için ilk yüksek yoğunluklu deniz çatışmasında batmaya mahkum çok pahalı bir gemiye dönüştü.
Geminin ana silahında (füze karşıtı koruma sağlayacak) bir Strales sistemi veya hayatta kalma kabiliyetini artıracak bir IRST tespit ve hedefleme sistemi yok!
SCALP NAVAL füzelerinin daha sonra kurulabileceğine dair yanlış bilgi yayanlara gelince, bu gerçekleşemez çünkü onları fırlatmak için başka “hücrelere” ihtiyaç vardır ve bu füzelerin yazılımı yüklü değildir.
Yunanistan Hazinesi'nin şu anda Fransa'ya toplam 3,23 milyar avroluk maliyetin yaklaşık 2 milyar avrosunu ödediğini belirtmekte fayda var.
Not: Rusya-Ukrayna savaşı sırasında belirlenen en son trendler dikkate alındığında, bu fırkateyn modelinin daha piyasaya sürülmeden önce geçerliliğini yitireceği zaten açık. Ve 1930'lara gelindiğinde tamamen geçerliliğini yitirmiş bir teknoloji haline gelecekti.
More Stories
AB, yangınlarla mücadele için Yunanistan'a itfaiyeci gönderiyor
Anket: ND, K. Velopoulos için %30 "battı" %7'ye kadar, A.Latinupulu %3 eşiğinde
K.Mitsotakis, R.T. ile görüştükten sonra. Erdoğan: “Cumhurbaşkanımıza Ankara'daki misafirperverliğinden dolayı teşekkür ediyorum”