Bulgaristan tarihinin en uzun tünelinin inşaatı tamamlandı ve Yunanistan ile iletişimin daha da iyileştirilmesi amacıyla yakında faaliyete geçilecek.
Struma otoyolunu (E79’un bir parçası) oluşturan yapbozun bir diğer parçası da önümüzdeki günlerde hizmete girecek ve böylece Atina’dan Yunanistan-Bulgaristan sınırına ulaşmak için gereken süre kısaltılacak. Bulgar medyasına göre adını Strymonas Nehri’nden alan güzergahın son bölümü Zheleznitsa tüneli.
İki kilometre uzunluğundaki çift tünel, Bulgaristan’ın güneybatısındaki Blagoevgrad kenti yakınlarında yer alıyor ve başlangıç proje bütçesi 128 milyon avro. Projede tünelin yanı sıra giriş ve çıkışta toplam uzunluğu yaklaşık 2,5 kilometre olan otoyola bağlanması için gerekli kalan yol çalışmaları da yer alıyor.
Zheleznitsa çift tüneli 2019 yılı sonunda inşaatına başlandı ve iki bağımsız bölümden oluşuyor. Yol bölümü, acil durumlarda gerekli olan güvenlik sistemleri, havalandırma ve altyapıya ilişkin tüm modern gereklilikleri karşılamaktadır (bunlar dört yaya yolu ve ikisi araçlar için ve ayrıca bir helikopter pisti).
Struma otoyolunun toplam uzunluğu 173,28 km’dir ve Bulgaristan’ın başkentini Yunanistan sınırına bağlar ve aynı zamanda Bulgaristan’ın bir parçasıdır. Avrupa Koridoru IV. Söz konusu otoyol bölgesel kalkınma açısından stratejik öneme sahiptirBatı ve orta Avrupa’yı komşu ülke üzerinden Ege Denizi’ne bağlayacak. İlgili Yunan bölümü Selanik’e ulaşıyor.
More Stories
"Gençlik Kartı 2024" 18 ve 19 yaşlarındaki 145.000'den fazla genç bu yardımlardan yararlanacak
Yunanlılar aynı ürünlere yurt dışındaki tüketicilere göre %50 daha fazla para ödüyor
Bu yıl zeytinyağı üretimi konusunda iyimserlik var. Fiyat yavaş yavaş düşüyor