Akaryakıt fiyatı son günlerde istikrarlı bir şekilde artıyor, tatillerin ortasında tamamen “kazara” litre başına 2 avroya yaklaşan (ve hatta bazı yerlerde aşan) 95’e yaklaşıyor ve zaten harap olmuş aile bütçesine çarpıyor.
Burada elbette şu paradoks ortaya çıkıyor: 21 Mayıs’taki ilk seçimlerden önce vatandaşlar haklı olarak şaşkındı, çünkü o zaman akaryakıt fiyatlarında keskin ve haksız bir düşüşe dikkat ettiler. Benzinin fiyatının %60’ı … vergi.
Ve dünyanın durumunda hiçbir şey değişmediğinden ve hükümet “Putin yüzünden pahalı yakıtımız olduğunu” ilan ettiğinden ve fiyat seçimlerden hemen önce düştüğünden, bu, yapay bir “coşku” atmosferi yaratan birçok faktörden biri oldu. , Yeni Demokrasi ve kişisel olarak Kyriakos Mitsotakis yönetiminde “her şeyin yolunda gittiğine” dair kanıt.
Tüm ülkelerde, benzin fiyatı genellikle bir varil petrol fiyatı, vergiler, ulaşım, kar yüzdesi vb. faktörlerden etkilenir, ancak Yunanistan’da seçimlerden önce etkilenmez. Sonuçta, muhalefet medyası bunun seçim öncesi manipülasyon olduğunu söyledi. Ama “demokrasi”yi gözeten organlar bunu fark etmedi. Ne de olsa herkes biliyor ki demokrasi artık halkın gücü değil, demokratların gücü, “Yeni” …
Aynı zamanda Yeni Demokrasi adayı olan Attika petrol tüccarları başkanı Maria Zaga geçtiğimiz günlerde şunları söyledi: “Akaryakıt konusu devleti ve SIEPE’yi ilgilendiren çok uzun bir hikaye. Büyük meblağlardan bahsettiğimizi defalarca söyledim. Bir de resmi sektör ve artık resmi yarı devlet olan yarı devlet var. Bu nedenle, benzin pahalı olduğu sürece ve benzin KDV ve ÖTV nedeniyle pahalı olduğu sürece, ki bu fiyattan% 60 daha fazladır, kim kazanır? Parazit kazanır.”
Ve şimdi Yunanistan vatandaşları, seçimler sona ererken akaryakıt fiyatlarının arttığını bir kez daha görüyor. “Benzine 2 euro? Böyle bir seviyeye gelinir mi? Benzin fiyatlarının düşürülmesi gerekiyor, akaryakıt kontrol altına alınmalı”– Mega kanalda dünkü raporda tüketiciler diyor.
Daha da zor bir durumda, bütün kış tatil için bekleyenler ve şimdi gidecekleri yere araba yolculuğunun planladıklarından daha pahalı olduğunu görenler var. “Leonidio’ya ulaşmak için benzin için yaklaşık 200 avroya ihtiyacımız var.”
Atina’dan Sivota’ya seyahat eden bir aile, yakıt için 92 € ve geçiş ücretleri için 35 € ödeyecek, yani. yolculuk başına sadece 127 avro ve dönüş yolculuğu dahil edildiğinde bu miktar ikiye katlanarak 254 avroya çıkıyor. Aile Atina’dan Messinia’daki Pylos’a seyahat ederse sadece yakıt ve yol ücreti için 70 euro ödemek zorunda kalacak ve buna dönüş yolculuğunu da eklerseniz maliyet 140 euro’ya çıkacak.
Bir adada, örneğin Lefkada’da bir tatil için yakıt ve geçiş ücreti tek yön 100 avro, dönüşte 200 avroya çıkıyor. Aile, Atina’ya 3,5 saat uzaklıktaki Karpenisi gibi dağlık bir yer seçerse toplam 140 avro ödeyecek.
Araba tutkunları, gittikleri yerlerde benzin fiyatlarının Atina’dan daha pahalı olacağından endişe duyduklarını ve bütçelerini aşmamak için daha az yolculuk yapmak zorunda kalacaklarını belirtiyor.
Görünüşe göre bu ülkede artık tatile gidebilmemiz için daha sık seçimler yapılmalı…
editörden: Editör “Athenian News” yokluğundan yararlandığını söyledi otoyol ücretleri Ve indirimli benzin fiyatları son 2 seçim sırasında, böylece Yunanistan’da 2 uzun yolculuk yapıyor. Yani seçimler sırasında seyahat etme fikri oldukça iyi.
More Stories
Yunanistan'ın Kiev'e silah konusunda yardım etme kararını ne etkiledi?
Sağlık Bakanı eylemcilere seslendi "önemsiz insanlar, kafirler"
Gold Switzerland: “Finansal sistemimizin son 5 dakikasındayız – her şeyin çöküşü yaklaşıyor”