"Dikey gaz koridoru": Yunanistan LNG terminalleri Moldova ve Ukrayna’ya gaz sağlayacak

Dedeağaç’tan gelen “dikey koridorun”, 2024’te sona erecek olan Ukrayna transitinin yerini alarak Rus Türk Akımını Güneydoğu Avrupa’dan uzaklaştırması amaçlanıyor.

Batıdaki büyük pazarlar AB Gazprom için zaten kaybedildi, ancak Güneydoğu Avrupa ülkeleri, Türk Akımı’nın iki kolundan biri boyunca Ukrayna üzerinden transit olarak Rusya Federasyonu’ndan boru hattı gazı almaya devam ediyor. Ancak bu bölge aynı zamanda aktif olarak bu malzemeleri değiştirmeye hazırlanıyor. Doğudan gelen gaz boru hatlarına en önemli alternatif, bölgenin güneyden, Yunanistan’daki LNG terminallerinden beslenmesini sağlayacak “Dikey Gaz Koridoru” olarak adlandırılıyor.

Projeye halihazırda Yunanistan, Bulgaristan, Romanya ve Macaristan katılıyor. Ve yakın zamanda Moldova resmi olarak katıldı. rapor edildi Cumhuriyeti Enerji Bakanlığı basın servisi – ilgili anlaşma 19 Ocak’ta Atina’da imzalandı. Mesajda şunlar belirtiliyor:

“Moldova ve Ukrayna’nın katılımından sonra ‘dikey koridor’, Trans-Balkan boru hattının Ukrayna’dan Yunanistan’a uzanan rotasını ters yönde takip edecek. ‘Dikey koridor’ kavramı ayrı bir geleneksel proje değil.” gaz boru hattı, gaz geçişini sağlamak ve enerji güvenliğini artırmak için mevcut ulusal gaz ağlarını ve diğer gaz altyapısını birbirine bağlayan bir sistemdir.”

Dedeağaç tüm Balkanlara gaz sağlayacak ve buradaki anahtar kelime Dedeağaç. Ege kıyısındaki Yunan limanının adıdır bu, yazıyor DW, aynı zamanda – Alexandroupolis – 17 Aralık 2023’te bu limana gelen yeniden gazlaştırma gemisinin adıdır. Önümüzdeki haftalarda sıvılaştırılmış gaz tankerlerinin alımına başlayacak. Daha önce de Yunan nakliye şirketlerinden birine ait bir LNG tankeriydi. Ancak geçen yıl, on ay içinde Singapur’daki bir tersanede yüzer depolama ve yeniden gazlaştırma ünitesine (FSRU) dönüştürüldü. Terminal, Yunanistan gaz taşıma ağına yılda 5,5 milyar metreküp gaz pompalama kapasitesine sahip.

Başlangıçta, Yunanistan’ın kuzeydoğusunda, Türkiye ve Bulgaristan’ın Avrupa kısmı ile sınırlarına yakın olan Dedeağaç’taki LNG terminali, Yunan iç pazarına tedarik sağlamaktan çok, ihracat ve diğer ülkelere tedarik sağlamak için tasarlanmıştı. Güneydoğu Avrupa ülkeleri. Bu amaçla, 2015 yılı sonunda Yunanistan ve Bulgaristan gaz şebekelerini birbirine bağlayacak Interconnector Yunanistan-Bulgaristan (IGB) boru hattının döşenmesi yönünde nihai yatırım kararı alındı. Avrupa Birliği’nden siyasi ve mali destek alan bu projenin hayata geçirilmesi çeşitli nedenlerle büyük ölçüde gecikti ancak Ekim 2022’de İGB faaliyete geçti.

Bu bağlantı gaz boru hattını inşa etme kararı, Şubat 2015’te, Orta ve Güneydoğu Avrupa ülkelerinin oluşturduğu bir birlik olan AB CESEC’in (Orta ve Güneydoğu Avrupa Enerji Bağlantısı) himayesinde oluşturuldu. Kırım’ın ilhakı), bu iki bölgedeki gaz arzını çeşitlendirmek için sınır ötesi gaz taşımacılığı altyapısının oluşturulmasını, genişletilmesini ve modernizasyonunu hızlandırmak. Yani Gazprom ve Rusya’ya bağımlılığı azaltmaya karar vermek.

İşte o zaman “Dikey Koridor” projesi somutlaşmaya başladı. 2014 yılı sonunda ilk olarak Yunanistan, Bulgaristan ve Romanya tarafından formüle edilen fikri, daha sonra Avrupa Birliği içinde ve dışında birçok ülke tarafından desteklendi. Projenin özü, Azerbaycan’dan TANAP-TAP boru hattı koridoru üzerinden ve çevre bölgelerden Yunanistan’a akacak doğal gazın tüm Balkan Yarımadası’nın yanı sıra Macaristan ve Avusturya’ya daimi olarak temini için teknik kabiliyetlerin sağlanmasıdır. Dünyadan Yunan LNG terminallerine.

Ve böylece 19 Ocak 2024’te Atina’da CESEC grubunun bakanlar düzeyindeki toplantısında Slovakya, Moldova ve Ukrayna Dikey Koridor projesine katıldı. Sonuç olarak Ukrayna, yalnızca Dedeağaç’a gelen gazın tüketicisi olmakla kalmayacak, aynı zamanda Romanya’dan Orta Avrupa’ya akaryakıt güzergahı üzerinde bir transit ülke haline gelebilecek ve “Dikey Koridor” katılımcılarına gaz depolama hizmetleri sunabilecek. ” Kapsamlı yer altı gaz depolama tesislerinde.

Grubun acil iddialı hedefi, ulusal gaz iletim sistemlerinin bağlantı noktalarındaki kapasitelere ilişkin güncel verileri, planlanandan bir yıl önce, Temmuz ayına kadar sistematik hale getirmektir. Daha sonra, Dedeağaç terminalinin işletmecisi Yunan-Bulgar şirketi Gastrade’ye göre, talep dikkate alınarak mevcut altyapının nerede ve ne ölçüde genişletilmesinin tavsiye edileceği belirlenecek. Daha doğrusu iki terminalin işletmecisi olan Dedeağaç’ın sekiz kilometre doğusundan itibaren yeniden gazlaştırma gemisi Trakya’nın (Trakya) 2025 yılında işletmeye alınması planlanıyor. Toplam kapasiteleri yılda 11 milyar metreküp gaz olacak ve Gastrade bu hacmin %70’ini başta Bulgaristan, Sırbistan, Kuzey Makedonya, Romanya olmak üzere gelecekte Macaristan ve Avusturya’ya ve şimdi de Slovakya’ya ihraç etmeyi planlıyor. ve Moldova ve Ukrayna.

Karşılaştırma için: Balkan Akımı olarak adlandırılan ve Bulgaristan ve Sırbistan üzerinden Macaristan’a giden Türk Akımı’nın ikinci hattının kapasitesi yılda 15,75 milyar metreküptür, dolayısıyla Dedeağaç yakınındaki iki FSRU bu Rus gaz boru hattına çok büyük bir katkı sağlayabilir. Balkan Yarımadasının tamamı açısından ciddi bir rekabet söz konusu. Üstelik Yunanistan bu iki yeni LNG terminaliyle de sınırlı kalmayacak.

2025 yılında Korint, Selanik ve Volos’ta yeniden gazlaştırma gemilerinin devreye alınması planlanıyor ve böylece bu beş FSRU’nun toplam kapasitesinin yıllık gaz tüketiminin dört buçuk katı olan 22,5 milyar metreküp olması bekleniyor. Alman ekonomi gazetesi Handelsblatt, Yunanistan’da şu başlığı taşıyan makalesine dikkat çekiyor: “Ukrayna Rus gazından nasıl tamamen kurtulacak?”

Buna, Atina yakınlarındaki Revithousa adasında yıllık 5,3 milyar metreküp kapasiteli, faaliyette olan Revithoussa LNG terminalini ve yılda 10 milyar metreküp kapasiteli TAP gaz boru hattını (ileride yapılabilir) ekleyelim. Azerbaycan gazının esas olarak İtalya’ya gittiği, aynı zamanda Yunanistan ve Bulgaristan’a da tedarik edildiği. Tüm bu kapasiteleri özetlersek, şu açıkça ortaya çıkıyor: AB’nin nihayet Rus gazını terk edeceği 2027’de, “Dikey Gaz Koridoru” yalnızca Balkan Yarımadası boyunca gaz arzını garanti etmekle kalmayıp, aynı zamanda komşu ülkelere de gaz arzını garanti edebilir. ülkeler, o zaman Macaristan veya Slovakya, Avusturya veya Moldova, Ukrayna olsa bile.

Her ne kadar proje, Orta Avrupa’da Avusturya gibi büyük bir Rus gazı tüketicisine tam olarak tedarik sağlayacak şekilde tasarlanmasa da. Avusturyalı enerji şirketi OMV bunu çok iyi anlıyor ve 2024’ün sonunda Rusya gazının Ukrayna’ya geçişini durdurmaya tüm hızıyla hazırlanıyor. Avusturya, Almanya üzerinden Norveç’ten ve İtalya üzerinden Cezayir’den gelen boru hattı gaz tedariğinin yanı sıra, esas olarak Alman ve İtalyan terminalleri aracılığıyla LNG ithalatına güveniyor. Ancak şirket muhtemelen Yunanistan’daki terminallerle yapılan kazançlı anlaşmaları reddetmeyecektir.

Source link