"Büyük Metro" Atina: Ne zaman hazır olacak, bölge nasıl değişecek?

Sepolia bölgesinde yer altı ile birlikte dört şeritli demiryolu koridoru inşaatı, Altyapı ve Ulaştırmadan Sorumlu Bakan Yardımcısı Nikos Tahiaos tarafından ziyaret edildi.

Yetkilinin belirttiği gibi, “Bu, bölgeyi modernize edecek ve vatandaşların hareket kabiliyetini artıracak çok önemli bir proje. Proje 2025 yılının ilk yarısında hazır olacak.”

Bakan Yardımcısı, ERGOSE Genel Müdürü Christos Palios’un eşliğinde projenin seçilen alanlarındaki inşaat çalışmalarını denetledi. ERGOSE’nin ve inşaat şirketinin yetkili temsilcileri projenin ilerleyişi hakkında kendisini bilgilendirdi – işin ilerlemesi %40’a ulaştı.

Tünelin tamamlanması için karşılaşılması gereken zorluklar da tartışıldı. Aynı zamanda kazılar da yapılmaktadır (arkeolojik nesnelerin keşfi ile bağlantılı olarak).

2,36 km uzunluğunda, 1,91 km’si yol yüzeyinin altında derinleştirilmiş (esasen tünel niteliğinde) dört şeritli demiryolu koridorunun yapımından bahsediyoruz. Yol bölümü (tünele giriş) Σ.Σ’den başlar. Αθηνών ve Θεσαλλονίκη (ΧΘ 10+821) ve Sepolia’nın Τρεις Γέφυρες (ΧΘ 13+181) bölgesinde sona erer.

Çift hatlı olacak yeni demiryolu hattı mevcut trafik alanını genişletecek. Önce uzun mesafe trenlerinin hareketine hizmet edecek batı koridoru, ardından banliyö trenlerinin doğu koridoru tamamlanacak.

Demiryolu hatlarının iki katına çıkarılması, trenlerin hareketini önemli ölçüde kolaylaştıracak: Güzergahların seyahat süresi azalacak ve sayıları artacak. Tünelin üzerinde, bu alanda yürütülen çalışmalar nedeniyle şu anda kapalı olan 9 dikey caddenin iletişimi yeniden sağlanacak. Projenin şehir merkezinde karayolu ve demiryolu güvenliğini artırması bekleniyor.

Projenin tamamlanmasıyla birlikte halihazırda tren gürültüsünden şikayetçi olan bölge sakinlerinin yaşam kalitesi artacak ve yüzeyde (tünel üstü) oluşturulacak rekreasyon alanlarının keyfini çıkarabilecekler.

Source link