Bir gemiyle çarpışma durumunda Rio-Antirrio köprüsüne ne olacak?

Depreme dayanıklı inşaat konusunda uzman inşaat mühendisi Panagiotis Karidis, Baltimore'daki Francis Scott Key Köprüsü'nün Dali kargo gemisiyle çarpışmasının ardından neden iskambil kağıdından bir ev gibi çöktüğünü televizyon kanalına açıkladı.

Profesör özellikle Baltimore'daki köprüyü ilk olarak Rio-Antirrio köprüsüyle karşılaştırdı: “Rio Antirrio'da Korint Körfezi fayı boğazın ortasından geçtiği için köprünün aralarında fayın geçtiği dört desteği var. Bu nedenle köprünün göreceli harekete yıkılmadan dayanması gerektiği hesaplandı. Ara desteklerden birinin diğerine göre birkaç metre hareket etmesi durumunda “Bir faydaki tektonik plakaların hareketi nedeniyle bir destek diğerine göre birkaç metre hareket ederse köprü çökmez.”

Daha sonra şunu ekledi: “Bu olayda tabii ki böyle bir şey olmadı çünkü sismik olarak tasarlanmadı. Maryland, Amerika Birleşik Devletleri'nde sismik bir bölgede değil. Yani köprü herhangi bir doğal afete dayanacak şekilde tasarlanmamıştı ve çöktü. iskambillerden bir ev.” Eğer sismik faktörler göz önünde bulundurularak tasarlanıp inşa edilmiş olsaydı, hangi malzemeden yapılmış olursa olsun (beton veya metal) bu neredeyse hiçbir zaman gerçekleşmezdi.”

Depremsellik konusunda konuşan Panagiotis Karidis, depremin sadece sarsıntısından değil, ölçeğinden de bahsettiğimizi kaydetti. Sadece Richter skorları değil, aynı zamanda depremin şiddeti, 2000 yıllık bir depremin geri dönüş periyodundaki ivmesi de, yani çökmeden dayanabileceği anlamına geliyor. “Bu, tüm depreme dayanıklı yapılarımızın ve binalarımızın anahtarıdır; herhangi bir depreme çökmeden dayanabilmektir” diye vurguladı.

“Bu köprüde (Baltimore'da) bir deprem simülasyonu yapılsaydı, titreşime, şoka, güçlü darbeye veya desteklerin deformasyonuna dayanmazdı. Ancak böyle bir tasarım gözle görülür derecede daha pahalıdır ve Amerikalılar pragmatizmleriyle ünlüdür, ” – Karidis'i bitirdi.

Source link