Teselya’da su basan arabalar nereye gidiyor?

Uzmanlar, sigorta şirketlerinin sahiplerine tazminat ödedikten sonra aldıkları hasarlı araçlarla ne yapacağını ortaya çıkardı.

Bazı sigorta şirketleri, doğal afetlere karşı sigorta yaptıran su basan araç sahiplerine tazminat ödenmesine yönelik açık prosedürleri başlattı. Tabii bu acelenin nedeni sigortacıların müşterilerine hızlı bir şekilde tazminat ödemek istemeleri değilama istedikleri şey daha önce aldıkları batık arabaları açık artırmada derhal satarlar diğer rakip sigorta şirketlerinin onları nasıl “geçeceği” ve “sıcak emtia” fiyatlarının önemli ölçüde düşmesine neden olacağı.

Carandmotor.gr yayını, su basmış bu arabaları kimin satın aldığını ve daha sonra onlarla ne yaptıklarını anlattı. Kesin olan tek şey ise şüphelenmeyen tüketicilerin eninde sonunda acı çekeceğidir. Kullanılmış araba satıcıları, atölye veya kaportacı sahipleri için, şirketlerin düzenlediği açık artırmalarda su basan arabaları ucuza satın alınve sonra onları “tarayarak” (göreceli sıraya koyarak) satışa sundular. Ve bazıları onları “neredeyse yeni, düşük kilometreli” olarak göstermeyi başarıyor.

Bu kadar “ucuz” araba satın almak tehlikelidir çünkü araca gerçekte ne tür bir hasar verildiği bilinmemektedir. Ve “yepyeni” görünüm sizi pekala aldatabilir.

Güvenebileceğiniz tanıdık (güvenilen) bir kişiden araba satın almak en iyisidir. Sonuçta, neredeyse yepyeni bir arabanın “çürümüş içi” “bir kuruşa mal olabilir”, hatta hayatınıza mal olabilir.

Arabaların dürüstçe satılması başka bir konudur. Carandmotor.gr’a özel olarak yayınlanan fotoğraflarda da görüleceği üzere Tesalya bölgesinin ilk batık arabaları açık artırmaya çıkarılmış olup, katılanlar hafta sonuna kadar teklif verebilecek. Araçlar su altında kalmış gibi görünüyordu; su ya tamamen kaplandı ya da ön panele ulaştı; tüm anahtarların yanı sıra elektrik ve elektronik sistemler, ekranlar ve göstergeler de su altında kaldı.

Böyle bir arabayı orijinal durumuna döndürmek çok zordur ve elbette tamir masrafları çoğu durumda kârsız kabul edilir. Ancak yukarıda da belirttiğimiz gibi, becerikli ellere sahip bazı dolandırıcılar, başlangıç ​​fiyatı araba başına sadece 100 Euro olarak belirlendiğinden, açık artırmalarda özellikle düşük fiyatlarla satın alıyorlar ve sonra ya hafifçe onarıyorlar ya da çalıntı arabaları “boğulan arabalar” olarak satıyorlar. (Motor parça numaralarının sahtesini/değişimini yapıyorlar, vb.) ve sonra bunları hiçbir şeyden haberi olmayan tüketicilere satıyorlar.

İlk durumda, su basmış bir arabayı “körü körüne” satın alan vatandaşlar, çok geçmeden hoş olmayan ve pahalı onarımlarla karşı karşıya kalacak ve ikinci durumda, muayene sırasında arabalarının çalınması ve el konulması riskiyle karşı karşıya kalacaklar. Bunun sonucunda kişi polis ve yargı karşısına çıkmak zorunda kalacak.

Potansiyel alıcıların bundan emin olmasının tek yolu ilgilendikleri kullanılmış arabanın Teselya’nın daha geniş bir bölgesinden sular altında kalmaması – bunun amacı, gerekli aletlerin mevcut olduğu ve aracın durumunun görülebildiği yetkili bir garajda kapsamlı bir kontrol yapmaktır..

Source link