140 Çin elektrikli otobüsü Atina’ya geldi ancak şarj istasyonları yoktu

Çinli Yutong şirketinin ilk 140 elektrikli otobüsüPazar günü Atina’ya gelmiş olabiliriz ama önemli bir sorun var: Onlar için şarj cihazları satın alınmadı.

Devlet Denetleme Kurulu, otobüs şarj cihazlarının satın alınmasına ilişkin sözleşmenin ihlaller içerdiğine inanıyor, bu nedenle şimdilik dört OSY (karayolu ulaşım organizasyonu) şarj istasyonu faaliyet göstermeyecek. Bunun yerine otobüsler, deneme süresi boyunca 38 otobüsten başlamak üzere Roufus ve Attikis Meydanı’ndaki troleybüs istasyonlarında ücretlendirilecek.

Elektrikli otobüsler Pire limanına ulaştı ve yaklaşık bir ay içinde yollara çıkması bekleniyor. İki gün önce aynı üreticiye ait 110 otobüs başka bir gemiyle Selanik limanına gelmişti.

Bu, 2021’den itibaren yapılacak bir ihale kapsamında Atina ve Selanik’e yapılacak (başlangıçta 770 olan) 550 otobüsün büyük teslimatının bir parçası. Altyapı ve Ulaştırma Bakanı Christos Staikouras’a göre otobüsler Nisan sonu veya Mayıs ayında sokaklara çıkacak.

Çözüm bekleyen önemli bir konu ise park edecekleri otoparklara şarj ekipmanlarının yerleştirilmesidir. athenstransport.com’un haberine göre, bu zamana kadar otobüslere dahil olan 7 adet mobil şarj cihazından ücret alınacak.

Atina’da, 4 troleybüs istasyonuna şarj cihazları kuracak ilgili proje için geçici bir yüklenici zaten duyuruldu (önerilen fiyat 6.902.586,80 avro artı KDV ile), ancak sözleşmenin denetim konseyi tarafından kontrolü hâlâ beklemede.

Tüm şarj istasyonları kurulana kadar, gerekli testlerin yapılıp araç ruhsatı alınmasının ardından 140 elektrikli otobüsün 38’inin hizmete girmesi bekleniyor. Birkaç gün önce ÖSY işletmelerinde testler başladı ve araç deposunda test güzergahı döşendi.

Geriye kalan tek sorun bu kadar ek elektriğin nereden alınacağıdır. Çünkü her otobüsün gün içinde tüketeceği 200 kilovatlık bir bataryası var ve buna bağlı olarak yolculuk sonunda şarj edilmesi gerekecek.

Elektrik hatları ne olacak? Yunanistan’da yaz aylarında aşırı ağ nedeniyle elektrik kesintilerinin yaygın bir olay olduğu göz önüne alındığında, otobüsleri şarj edecek hiçbir şeyin bulunmayacağı ortaya çıkması şaşırtıcı olmayacaktır. Her durumda sorunun çözümü şarj istasyonları ortaya çıkana kadardır. Ve ortaya çıktıktan sonra bile sorular sanki sızdıran bir kovadan geliyormuş gibi akmaya devam edecek.

Source link